行业资讯
宁波舟山港北仑港区协和码头改建项目一期工程初步设计通过审查
2018-09-23 19:38

近日,宁波舟山港北仑港区协和码头改建项目一期工程获市发改委和市交通运输委联合审查通过。该项目位于宁波舟山港北仑核心港区,将原协和二线泊位改建成5万吨级油品化工泊位一座(泊位长度按同时靠泊3个2000吨级船舶设计),泊位总长度384m,码头设计通过能力195万吨/年。后方陆域用地面积269.82亩,拟建化工储罐57个,总库容22.9万m3,罐区年周转量为84.7万吨/年,同时配套建设消防、环保、给排水、供电、通信控制、办公管理用房等设施,工程总投资约9.88亿元。

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江西:整治非法码头 守护最美岸线
2018-09-23 19:37

从江西省九江瑞昌市的长江梁公堤眺望——非法码头拆除后,码头工业城被绿意包裹,充满活力的生态园区映入眼帘。原本利用效率不高的小散乱码头,经过土方平整、回填,已经全面完成植树复绿。

“修复工程完成后,斜坡面上全部是自然野草,不仅有一个40米宽的柳树林带,还有一个20米宽的芦苇风光带,所有的间隙全部复绿植草。”瑞昌市长江河道管理局局长徐勋勋介绍。

几天前,江西省内河非法码头专项整治工作推进会在九江召开。在长江非法码头整治现场,江西省委常委、副省长刘强指出,开展内河非法码头专项整治,要把修复生态环境放在压倒性位置,保护内河岸线资源,开创全省港口规范发展、绿色发展的良好局面。

目前,在赣江、信江高等级航道和鄱阳湖沿岸共有非法码头137座。其中,列入取缔类的有86座,规范提升类的有51座。这些码头中,散货码头、客运码头和危化码头同时存在,使得港口总体规划的落实和岸线的合理利用成了难题,扰乱了港口市场经营秩序,更污染了环境。

江西省交通运输厅厅长王爱和表示,在2020年年底前,江西将完成这些非法码头的整治。预计在今年10月底前,一律关停非法码头。明年6月30日前,完成取缔类非法码头的拆除工作,同步开展复绿工作。明年年底前,完成规范提升类码头的规范提升。

“我们通过组建国有控股港务公司,整合了小散低码头。对整合后的码头进行改扩升级,建设大型公用码头,做到集中区域、明确功能、腾出岸线,既创造了经济效益,又集约了岸线资源。”九江市副市长彭敏介绍,九江市已全部拆除沿长江非法码头85个泊位,腾出长江岸线7529米,在全省率先完成了长江非法码头整治工作。

 此外,江西省还将建立港航管理长效管理机制,强化港口经营监管,有效保护和合理利用岸线资源。目前,已拆除鄱阳湖区非法码头3座、关停21座,南昌拆除非法码头8座、关停16座,鹰潭市的非法码头也已基本整治到位。

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宁波港航物流业发展新政本月起施行
2018-09-23 19:36

由宁波市发改委和市财政局联合制定的《宁波市加快港航物流业发展补助资金管理办法》本月起施行,重点倾向高端港航物流机构、港航物流企业转型升级、“互联网+”港航物流平台、港航物流集聚区及园区四大扶持领域。

 在引进高端港航物流机构方面,按企业对地方财政实际贡献(仅指增值税和企业所得税),给予市级新增部分60%的奖励,奖励金额最高不超过2000万元。对港航物流领域新引进的世界500强、中国500强和全球集装箱班轮公司100强等企业设立的总部、区域中心及其他经市政府确定的特别重大港航物流企业,给予“一事一议”综合扶持政策。在扶持“互联网+”港航物流平台方面,对投资(设备、技术及软件)300万元以上的项目,按照实际投资额10%给予补助,单个项目最高补助不超过200万元。在支持港航物流企业转型升级方面,对被评为年度国家3A、4A、5A级的物流企业,分别给予20万元、50万元、100万元一次性奖励;重点对年主营业务收入在3000万元以上、上缴税收在200万元以上,且两项指标较上年度均增长10%(含)以上的企业纳入高成长培育计划,同时在市级财政增收统筹部分中,对其实际贡献的超额部分全部奖励给企业。在支持港航物流集聚区、示范物流园区建设上,对经认定的港航物流集聚区,给予集聚区运营商一次性400万元奖励;通过市级示范物流园区认定的,对运营主体一次性奖励200万元

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