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鼠浪湖矿石中转码头迎来7种新矿种
2018-03-14 05:12

鼠浪湖矿石中转码头投运以来,生产形势喜人,引起国际、国内铁矿石资源商和贸易商青睐,进口铁矿石来源也更加多元化。今年2月,鼠浪湖矿石中转码头共接卸包括乌克兰球团矿、毛里塔尼亚粉铁矿、巴西球团矿、智利球团矿、米纳斯精粉铁矿、KUMBA标准粉铁矿和KUMBA标准块铁矿等7种新铁矿石,总进口量达87.2万吨,货值8.8千万美元。

其中,毛里塔尼亚粉铁矿产自西非的毛里塔尼亚国、KUMBA标准块铁矿来自南非国家,标志着西非和南非逐渐成为鼠浪湖矿石中转码头新来源地。

1—2月,舟山港域完成铁矿石吞吐量3094.74万吨,同比增长17.4%;舟山口岸(含嵊泗)共计进口铁矿1161.38万吨、8.53亿美元,其中鼠浪湖矿石中转码头进口铁矿404万吨、3.54亿美元,占总进口量的34.8%。

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“一带一路”倡议让舟山和加纳结缘舟山将帮加纳培训15名引航员
2018-03-14 05:08

“一带一路”倡议,让舟山和遥远的加纳结下了缘分。受中国引航协会和天元航运有限公司的委托,舟山引航站将为加纳塔科拉迪港培训一批引航员。舟山引航站相关负责人介绍,这是他们首次为国外港口培训引航员,预计将分三期培训15人。

塔科拉迪港是加纳的主要港口,出口货物约占该国总额的65%,主要出口产品为可可、木材、铝土矿以及锰矿等。在“一带一路”倡议的引领下,宁夏天元锰业集团投资参与了塔科拉迪港的开发建设,旗下的天元航运有限公司组建了30余艘大型散货船船队,从事海上运输工作。“塔科拉迪港原先设施落后,如今经过升级改造,急需一批能引领大船的引航员。 ”该负责人说,舟山引航站拥有丰富的引航技术和经验,于是在中国引航协会的牵线搭桥下,达成了此次合作。

据统计,去年舟山引航站共安全引领船舶10074艘次,首次突破1万艘次大关,且未发生一起重大安全生产责任事故。近年来,舟山引航站创下了一个又一个引航新记录,包括成功引领无动力航母“明斯克”号等。接到培训任务后,舟山引航站抽调技术骨干进行了认真细致的准备,精心制定培训计划,以确保培训活动顺利进行。

根据培训计划,首批将培训5名加纳引航员,培训时间为本月16日至4月5日。培训期间,舟山引航站将以嵊泗港域的马迹山和绿华山矿砂码头为培训基地,通过技术交流、跟船实操等方式,对加纳引航员开展大型散货船在狭窄水域的航行、调头、靠离泊操纵、拖轮使用及工作流程等培训,全面提升其大型船舶操纵技术水平。同时,舟山引航站将适时安排文化交流活动,让加纳引航员接触了解舟山海洋文化,增进双方友谊。

该负责人表示,此次培训不仅有利于进一步提升舟山江海联运服务中心的国际知名度,同时也是中非港口合作交流的一次创新,从而为“一带一路”倡议和中非友好添砖加瓦。

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大宗商品+江海联运 舟山打造国内一流现代航运服务示范区
2018-02-12 18:29

2月5日,市政府发布《关于加快推进舟山新城航运服务集聚区建设的实施意见》,贯彻落实《国家发展改革委关于印发舟山江海联运服务中心总体方案的通知》《浙江省人民政府办公厅关于印发舟山江海联运服务中心建设实施方案的通知》精神,加快建成国内一流的具有“大宗商品+江海联运”特色的现代航运服务示范区。

市港航管理局有关人士表示,推进舟山新城航运服务集聚区建设,是加快打造江海联运服务中心的重要载体,可以培育航运“先试先行”核心平台,也将成为促进我市产业转型升级的重要支撑。

根据《实施意见》,到2020年,舟山新城航运服务集聚区将建成具有舟山特色的现代航运服务业框架并基本形成空间布局;到2030年,功能布局合理、服务业态丰富、要素配置完善、市场环境优良、辐射能力较强的现代航运服务集聚区全面建成,在服务环杭州湾大湾区、长江经济带和“一带一路”建设中发挥积极作用。

根据舟山江海联运服务中心总体方案要求,结合我市有关发展规划和产业发展基础,舟山新城航运服务集聚区的功能定位为:江海联运综合性航运金融中心;江海联运信息和航运交易中心;江海联运航运服务区域总部基地;江海联运航运科技产业示范基地。集聚区分为航运服务核心区和航运服务拓展区两个片区,与本市其他航运服务区块错位发展,并在规划引领和政策导向上辐射带动全市的航运服务产业。

《实施意见》指出,舟山新城航运服务集聚区的重要任务是优先发展航运基础产业,鼓励航运企业做大做强;积极拓展物流服务市场,支持传统港航服务业发展,开展制度政策和运作模式创新;大力发展江海直达运输业,做强江海直达运输技术服务,打造江海直达船型研发与建造维修基地;聚焦发展高端航运服务业,促进航运金融业快速发展,支持发展航运专业技术服务业,完善海事法律服务体系;加快发展特色航运服务业,包括建设舟山海事服务基地,发展船舶修造服务业,促进航运培训服务集聚发展;鼓励发展航运服务新型业态,提升江海联运信息服务能力;支持发展航运服务平台经济;积极推进邮轮产业发展;大力发展航运科技研发与服务业;着力培育航运文化服务业。

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上海自由贸易港方案或在今年全国两会后亮相
2018-01-26 17:46

上海市第十五届人民代表大会第一次会议1月23日正式开幕,上海市市长应勇作政府工作报告时指出,上海2018年要依托洋山深水港和浦东国际机场探索建设自由贸易港。

 

“这意味着上海自由贸易港建设工作正在提速。”上海财经大学自贸区研究院副院长孙元欣解读称。

 

据上证报记者获悉,上海自由贸易港方案或在今年全国两会后亮相。目前各方舆论关注的重点包括方案的具体内容及具有中国特色“境内关外”制度框架等。

 

上海正加快探索建设自贸港

 

一位知情人士对上证报记者表示,上海正加快探索建设自由贸易港。因为自由贸易港是一套新制度体系,伴随研究的深入,涉及的事项增多,方案可能进入一个由浅入深、再由深出浅的阶段。

 

记者从多方获悉,由于方案可能涉及调法方面的问题,正式亮相的时间窗口很可能在2018年全国两会后。

 

孙元欣对记者分析称,上海自由贸易港建设将实施调法与立法同行。就自由贸易港的海关监管新模式,有可能要调整海关法的部分条款。自由贸易港是特殊经济功能区,与自贸试验区制度创新试验田的定位有一定差异,未来可能为自由贸易港专门立法。

 

上海市第十五届人大代表严伟认为,自由贸易港与自贸试验区相比,属于特殊经济功能区,不再是特殊海关监管区,在管理理念、对象、方式、体制、发展定位等方面将发生重大转变。先立法后设区已成为国际上设立运行自由贸易港的惯例,以法律法规保障自由贸易港可持续发展。

 

他建议,制订自由贸易港管理条例,在自贸试验区暂停相关法律以及国务院调整有关行政法规、国务院文件和经国务院批准的部门规章规定的基础上,进一步调整暂停与发展不适应的法律规定,如《对外贸易法》、《外资企业法》、《进出口商品检验法》、《海关法》等部分条文以及相关部门规章。

 

在金融改革方面,业内人士也提出更多期许。年利达律师事务所高级顾问顾晓钮对上证报记者表示,在很大程度上,中国成功地将自贸区作为改革的初步尝试。建立在11个自贸区其他改革的基础上,上海自由贸易港或进一步引入资本账户改革来对标国际先进开放水平,这一想法是积极的。

 

来自上海市工商联界别的提案建议,推行精准施策。如外汇政策方面,外汇管理部门可通过设置准时付汇等约束条件,及结算后抽查监管等方式,对外汇投机和真实的贸易往来进行区分,为制造业企业的贸易出口提供结算便利。

 

企业提前布局对接事宜

 

尽管上海自由贸易港的具体方案尚未落地,不少企业已在积极着手对接事宜。

 

上海市第十五届人大代表、上海外高桥集团股份公司党委书记、董事长刘宏对上证报记者表示,上海自由贸易港的建设一定是对标最高标准和最高水平,但上海跟其他地方相比有着自己的特色。他建议,对外,上海要加强对标,重点发展离岸贸易、离岸金融以及一些国际结算方面的业务,真正建立起“境内关外”的监管制度。对内,上海自由贸易港建设要强调对内陆的辐射,特别是对于长三角地区的辐射,一定要打通物流、资金流及信息流等通道。刘宏表示,上海自由贸易港建设方案出台后,外高桥集团将主动对接,除了利用自贸联发公司等现有平台对接相关业务,公司还将特别搭建一些新平台。

 

此外,上海市第十五届人大代表徐珏慧建议,要将上海“中国邮轮旅游发展实验区”纳入上海自由贸易港区,进一步支持推动上海邮轮产业发展。在贸易便利化方面,供外籍邮轮的转关货物入境、存储、供船不受限制,在上海自由贸易港区间实现便利流转,在区内可自由拆拼,并允许对货物进行一般商业性加工,鼓励设立国际邮轮船供物资配送中心等。

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