7月份国际油轮运输市场评述

7月上旬,欧佩克(OPEC)预计非OPEC产油国2019年的石油供应增幅将达到5年来最大。此外,美国公布对华2000亿美元进口商品加征关税清单,中美贸易战升级也重击商品期货价格。全球原油即期运输市场交易继续减弱,大型油轮运价小幅回调,中小型油轮市场波动反弹。中国进口航线运价小幅下降,上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数月底报704.01点,环比下降3.7%;月均值为675.14点,环比下降3.8%。

超级油轮成交量不减,运价有所回调。拉斯坦努拉至宁波27万吨级油轮运价范围下移在WS46~WS52,等价期租租金(TCE)为0.96万~1.32万美元/日,WS平均为WS49.15,环比下降4.4%,TCE平均为1.12万美元/日,环比下降16.6%。西非航线随之起伏,西非马隆格/杰诺至宁波26万吨级油轮运价为WS47~WS52,平均为WS49.54,环比下降3.4%,TCE平均为1.30万美元/日,环比下降14.2%。南美洲至中国航线运价基本平稳,巴西至中国一船26万吨8月中旬货盘的成交运价为WS49.25。7月6日起美国对价值340亿美元的中国商品征收25%的惩罚性进口关税,7月的成交记录中已没有美湾至中国货盘的报道。

苏伊士型油轮成交减少,运价波动收小。西非、欧洲短程运价横盘运行,西非至欧洲运价范围向上收窄在WS67~WS75,TCE为0.55万~0.87万美元/日。黑海至地中海运价基本保持在WS84~WS94,TCE为0.86万~1.36万美元/日。波斯湾出发航线行情小幅波动,伊朗以外地区至地中海的成交运价为WS27~WS35;伊朗哈尔克至地中海运价在WS45~WS55;波斯湾至印度运价在WS65~WS80。中国进口分别来自南美洲、地中海、西非和东南亚,运价略有上调。一艘13万吨级油轮,比利亚至宁波,7月下旬货盘,成交包干运费为275万美元。

发布者:admin点击数:81发布时间:2018-08-28 19:46更新时间:2018-09-23 19:47