小洋山又要大发展!浙江海港集团50亿入股上港集团盛东公司

10月30日晚,上港集团董事会同意浙江海港集团以现金50亿人民币对上港集团全资子公司上海盛东国际集装箱码头有限公司(以下简称“盛东公司”)进行增资。

增资后,上港集团与浙江海港集团分别持有盛东公司80%和20%股权,这就意味着两大港口集团正式达成重大资产合作,小洋山港区综合开发与合作迈出重要步伐。

洋山港行政权属归浙江,经营管理权归于上海,是两省市合作的产物。为加快推进小洋港区合作开发,2017年浙沪两地签署了《关于深化推进小洋山合作开发的备忘录》、《关于小洋山港区综合开发合作协议》。《开发合作协议》中明确由上海港集团,浙江海港集团以股权合作的方式,共同组建开发公司,对小洋山进行开发经营。

从自然条件来看,洋山四期的投运标志着洋山港区南侧的开发基本完成。虽然小洋山北侧的水深较南侧浅一些,但北侧的岸线资源很好,能满足江海联运的要求。

据了解,小洋山北侧区块规划面积为13平方公里,按照产业发展规划,总体功能布局为“四区、两带、一基地”,即港航物流区、保税功能区、临港产业区、综合配套服务区和南部的现代产业景观带、北部的生态休闲景观以及小洋山西侧的游艇产业基地。产业发展定位为“两主一辅一配套”,即港航物流服务功能、自由贸易园区功能、临港产业辅助功能以及综合配套服务功能,建设成为国际港航物流基地和现代临港产业集聚区。

目前,小洋山北侧围垦工程一期已于2017年8月交工验收,并已编制形成《小洋山北侧集装箱支线作业区码头工程建设规划方案研究专题报告》。

毗邻而居的两大港口集团的合作,将进一步强化长三角区域港口间的协同发展,共享发展红利。

发布者:admin点击数:1278发布时间:2017-11-02 11:47更新时间:2018-12-17 11:48