国内首艘河海直达集装箱船昨首航洋山港

昨天14时50分,国内第一艘河海直达集装箱船“汉唐上海”轮靠泊洋山深水港三期7号泊位,18时10分完成集装箱载作业,缓缓驶离码头,驶往苏州,开启我国第一段河海直达集装箱运输航程,也标志中国江海联运开启新征程。

交通运输部2017年发布《关于推进特定航线江海直达运输发展的意见》及相关建造规范和配套监管办法,“汉唐上海”是新规发布后建造的第一艘河海直达集装箱船,载箱量为124标准箱,主要投运洋山深水港至苏州航线。本航次由苏高新港始发,途经京杭运河、芜申运河、黄浦江、长江口,再经海区到达洋山深水港,装箱后返回苏州。

以前,长三角内河水域集装箱出运,主要依靠载货量36-72标准箱的内河驳船,先运抵外高桥或共青码头等地,再由海船二次转运到洋山港,运输周期长,中间环节多,成本较高。为响应国家推动长江经济带发展,新型河海直达集装箱船应运而生,实现了洋山港与内河码头的直达运输,不但减少货物中转、降低物流成本、提升运输效率,还能有效减少上海国际航运中心集卡公路的运输压力,缓解道路拥堵和污染等问题。

昨天船舶靠港后,洋山港海事局执法人员及时上船指导,查看进出港报告、开航前自查、航海文书配备、船舶配员及船员适任等情况。根据河海直达集装箱船运转效率高、靠泊时间短的特点,海事部门将探索制定更有针对性、更加便利的监管服务举措,推动长江经济带的江海直达运输发展,为上海建设世界先进的海空枢纽港助力。

发布者:admin点击数:1261发布时间:2018-06-20 19:30更新时间:2018-09-23 19:31